16 oktober 2017
Bakker Sliedrecht heeft het contract verworven voor het ontwerp, levering en inbedrijfstelling van de primaire elektrische installaties van het nieuwste generatie offshore installatieschip Orion.
Het DP3 schip biedt buitengewone transport- en laadcapaciteit, indrukwekkende hijshoogte en groene technologie. Het schip wordt gebouwd door de Chinese scheepswerf COSCO. GeoSea, een dochtermaatschappij van DEME, zal de ‘Orion’ inzetten voor de bouw van de grootste offshore windparken en offshore constructie services.
‘Orion’ zal een totaal geïnstalleerd vermogen hebben van 44.180 kW en een hightech hijskraan die 3.000 ton tot meer dan 50 meter ver kan hijsen. De ladingen kunnen worden gehesen tot op een ongeëvenaarde hoogte van ruim 170 m. Er wordt zoveel mogelijk dekruimte voorzien voor een buitengewone transport- en laadcapaciteit. Het schip kan de zwaarste monopiles, jackets, windturbineonderdelen en structuren in één keer vervoeren. Met deze ongeziene combinatie van hoge laad- en hijscapaciteit, kan de ‘Orion’ de enorme multi-megawatt windturbines van de volgende generatie vervoeren en installeren.
De Orion wordt uitgerust met ABB ACS 880 watergekoelde multidrive systemen. Dit nieuwe model van ABB heeft een hoge vermogensdichtheid, waardoor er meer vermogen beschikbaar is op een kleinere oppervlakte. De ABB ACS 880 is onderhoudsvriendelijk en al gebouwd conform toekomstige klasse bepalingen en wetgeving.
Jan Gabriël en Wouter Eyckmans, hoofden van DEME’s nieuwbouw en automatiseringsafdelingen: “Wij kijken uit naar de samenwerking met Bakker Sliedrecht tijdens de bouw van dit grensverleggende schip. Onze ervaringen met Bakker Sliedrecht uit eerdere projecten en de ervaring van Bakker Sliedrecht met eerdere complexe elektrische systemen voor DP offshore installatieschepen versterkt ons vertrouwen in een uitstekende uitvoering van het project.”
De Orion wordt aan GeoSea geleverd in 2019.
