Bakker Sliedrecht levert elektrische installaties op van de Coral EnergICE

26 februari 2018

Bakker Sliedrecht heeft de elektrische installaties van de Coral EnergICE opgeleverd. Anthony Veder neemt de Ice class 1A super LNG-tanker met een laadcapaciteit van 18000 m³ in de vaart.

Verantwoordelijk voor alle elektrische installaties

Bakker Sliedrecht was verantwoordelijk voor het ontwerp, installatie en inbedrijfstelling van alle elektrische installaties. Kernelementen van de project scope waren:

• 1 x Hoofdschakelbord 450 V
• 1 x Hulpschakelbord 450 V
• Verdeelinrichtingen 450 V en 230 V
• UPS-systeem 450 V en 230 V
• Navigatie- en communicatiesystemen
• BIMAC Alarm-en-monitoring systeem
• Full led buitenverlichting
• De-Icing en winterklaar maken van installaties volgens (1A supper)
• Elektrische systeem integratie

BIMAC Alarm-en-monitoring systeem voor dual fuel systeem

De hoofdmotor van de Coral EnergICE is uitgerust met een dual fuel systeem waardoor het schip kan varen op gasolie (MGO) en LNG. Bovendien werken twee hulpgeneratoren op gas en werkt er één hulpgenerator op gasolie. Om de operators van accurate informatie te voorzien over cruciale systemen heeft Bakker Sliedrecht het alarm-en monitoringsysteem aangepast zodat het werkt met twee brandstoftypes in één schip.

Uitgebreide beproeving

De Coral EnergICE is voor Bakker Sliedrecht het eerste schip dat op gasmotoren vaart. Daarom heeft Bakker Sliedrecht zeer uitgebreide testen uit laten voeren op het hoofdschakelboord en de gasmotoren alvorens deze te aan boord te installeren.